受かった落ちた受験体験記 > 航空 > 専門学校 > 専門学校 埼玉自動車大学校
専門学校 埼玉自動車大学校カスタムボディ科自動車車体整備士コースの受験対策ページです。
一般的には自動車車体整備士コースに特化した受験情報は多くありませんが、カスタムボディ科に関する受験情報は見つけることができました。
専門学校 埼玉自動車大学校カスタムボディ科の入試傾向に合せて対策しましょう。
専門学校 埼玉自動車大学校をキーワードにして、受験情報サイト、書店、オークション等を確認しました。
リンク切れが多くなっていますが、以前にはカスタムボディ科の過去問も入手できましたので、最新情報をご確認ください。
※ リンク切れの場合は進学サイトに移動します。
専門学校 埼玉自動車大学校は「埼玉県北足立郡伊奈町小室1123」にある専門学校です。
航空を学べる学校として、埼玉県においてはカスタムボディ科自動車車体整備士コースが知られています。
専門学校 埼玉自動車大学校は進学サイトにおいて「一級・二級自動車整備科から、車体整備、カスタムカー製作、モータースポーツまで車のすべてが学べます。メーカーにこだわらない四輪・二輪の実習車両や最新の診断機器など設備も充実。」が特徴として記載されています。
中でも自動車車体整備士コースは航空を専門的に学べるため、埼玉県以外からも多くの学生が志望しています。
この専門性が航空を学べる学校として専門学校 埼玉自動車大学校を有名にしています。
受験体験記の1つ目の報告は、埼玉県に在住の中屋さんによる「受かった体験談」です。
中屋さんは専門学校 埼玉自動車大学校カスタムボディ科自動車車体整備士コース以外にも日本文理大学、日本理工情報専門学校を併願しており、航空を学べる学校の入試には十分対応してきました。
中屋さんは本格的な受験勉強を高校3年生の12月に始め、休日は平均6h/日の勉強をこなしていました。
「進学塾ウィンズ」に通い、別途、通信教育の「ワオスタディー」を受講しています。
また、志望校の合格率判定は、合格率40%(C判定)から合格率60%(B判定)に上がったのが高校2年生の10月です。それ以降、6割の確率で合格率60%(B判定)以上を取っています。
専門学校 埼玉自動車大学校カスタムボディ科に合格するために、中屋さんは「過去問の解答・解説を記憶するくらい読むこと」が最も重要と振り返っています。
過去問は未来屋書店で入手したのではなく、モバオクにて入手したとのことです。
受験体験記の2つ目の報告は、埼玉県に在住の対馬さんによる「落ちた体験談」です。
対馬さんは専門学校 埼玉自動車大学校カスタムボディ科自動車車体整備士コース以外にも高山自動車短期大学、を併願していましたが、1つに合格したものの、専門学校 埼玉自動車大学校カスタムボディ科には合格できませんでした。
対馬さんは本格的な受験勉強を高校2年生の8月に始め、休日は平均4h/日の勉強をこなしていました。
「登臨ゼミナール(個別)」に通い、別途、通信教育の「定期テスト向上委員会」を受講しています。
また、志望校の合格率判定は、合格率40%(C判定)から合格率60%(B判定)に上がったのが高校3年生の1月です。それ以降、2割の確率で合格率60%(B判定)以上を取っています。
専門学校 埼玉自動車大学校カスタムボディ科に合格するために、対馬さんは「」が最も重要と振り返っています。
過去問はローチケHMVで入手しましたが、文教堂で探さなかったのが、着手が遅れた原因だったとのことです。
専門学校 埼玉自動車大学校カスタムボディ科の問題集は、書店以外でもオークション等でも見つけることが出来ます。
「航空」を学べる併願先として、専門学校 埼玉自動車大学校以外にも以下のような学校があります。
受かった落ちた受験体験記 > 航空 > 専門学校 > 専門学校 埼玉自動車大学校