受かった落ちた受験体験記 > 航空 > 私立大学 > 久留米工業大学
久留米工業大学工学部自動車開発設計コースの受験対策ページです。
一般的には自動車開発設計コースに特化した受験情報は多くありませんが、工学部に関する受験情報は見つけることができました。
久留米工業大学工学部の入試傾向に合せて対策しましょう。
久留米工業大学をキーワードにして、受験情報サイト、書店、オークション等を確認しました。
リンク切れが多くなっていますが、以前には工学部の過去問も入手できましたので、最新情報をご確認ください。
※ リンク切れの場合は進学サイトに移動します。
久留米工業大学は「福岡県久留米市上津町2228-66」にある私立大学です。
航空を学べる学校として、福岡県においては工学部自動車開発設計コースが知られています。
久留米工業大学は進学サイトにおいて「高校時代に物理や化学などを履修していなかった、履修したけれど良く理解できなかった、あるいは英語が苦手だったという人も心配は無用。本学ではリメディアル教育として、1年生のうちに工学の基礎となる学力や英語力をクラス分け授業で身に付け、スムーズに専門科目に移行するための取組みをすべての学科で行っています。」が特徴として記載されています。
中でも自動車開発設計コースは航空を専門的に学べるため、福岡県以外からも多くの学生が志望しています。
この専門性が航空を学べる学校として久留米工業大学を有名にしています。
受験体験記の1つ目の報告は、福岡県に在住の木山さんによる「受かった体験談」です。
木山さんは久留米工業大学工学部自動車開発設計コース以外にも日本大学、専門学校 札幌スクールオブビジネスを併願しており、航空を学べる学校の入試には十分対応してきました。
木山さんは本格的な受験勉強を高校2年生の3月に始め、休日は平均4h/日の勉強をこなしていました。
「NPS成田予備校」に通い、別途、通信教育の「スタディサプリ」を受講しています。
また、志望校の合格率判定は、合格率40%(C判定)から合格率60%(B判定)に上がったのが高校2年生の12月です。それ以降、7割の確率で合格率60%(B判定)以上を取っています。
久留米工業大学工学部に合格するために、木山さんは「過去問の解答・解説を数年分入手すること」が最も重要と振り返っています。
過去問はブックファーストで入手したのではなく、楽天オークション にて入手したとのことです。
受験体験記の2つ目の報告は、福岡県に在住の浦川さんによる「落ちた体験談」です。
浦川さんは久留米工業大学工学部自動車開発設計コース以外にも崇城大学、を併願していましたが、1つに合格したものの、久留米工業大学工学部には合格できませんでした。
浦川さんは本格的な受験勉強を高校1年生の5月に始め、休日は平均4h/日の勉強をこなしていました。
「萌芽ゼミナール」に通い、別途、通信教育の「定期テスト向上委員会」を受講しています。
また、志望校の合格率判定は、合格率40%(C判定)から合格率60%(B判定)に上がったのが高校3年生の7月です。それ以降、4割の確率で合格率60%(B判定)以上を取っています。
久留米工業大学工学部に合格するために、浦川さんは「」が最も重要と振り返っています。
過去問はAmazon.co.jpで入手しましたが、ブックファーストで探さなかったのが、着手が遅れた原因だったとのことです。
久留米工業大学工学部の問題集は、書店以外でもオークション等でも見つけることが出来ます。
「航空」を学べる併願先として、久留米工業大学以外にも以下のような学校があります。
受かった落ちた受験体験記 > 航空 > 私立大学 > 久留米工業大学