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久留米工業大学工学部自動車エンジニアリングコース

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概要

久留米工業大学工学部自動車エンジニアリングコース

久留米工業大学工学部自動車エンジニアリングコースの受験対策ページです。
一般的には自動車エンジニアリングコースに特化した受験情報は多くありませんが、工学部に関する受験情報は見つけることができました。
久留米工業大学工学部の入試傾向に合せて対策しましょう。


 <目次> 空白
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過去問・予想問題を入手しよう

久留米工業大学をキーワードにして、受験情報サイト、書店、オークション等を確認しました。
リンク切れが多くなっていますが、以前には工学部の過去問も入手できましたので、最新情報をご確認ください。
※ リンク切れの場合は進学サイトに移動します。


 <過去問ダウンロード> 空白
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学校の方針・特徴を知っておこう

久留米工業大学は「福岡県久留米市上津町2228-66」にある私立大学です。
航空を学べる学校として、福岡県においては工学部自動車エンジニアリングコースが知られています。

久留米工業大学は進学サイトにおいて「高校時代に物理や化学などを履修していなかった、履修したけれど良く理解できなかった、あるいは英語が苦手だったという人も心配は無用。本学ではリメディアル教育として、1年生のうちに工学の基礎となる学力や英語力をクラス分け授業で身に付け、スムーズに専門科目に移行するための取組みをすべての学科で行っています。」が特徴として記載されています。

中でも自動車エンジニアリングコースは航空を専門的に学べるため、福岡県以外からも多くの学生が志望しています。
この専門性が航空を学べる学校として久留米工業大学を有名にしています。


 <参考にした学校情報サイト> 空白
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受かった・落ちた受験体験記


 <受かった体験談>

受験体験記の1つ目の報告は、福岡県に在住の熊倉さんによる「受かった体験談」です。
熊倉さんは久留米工業大学工学部自動車エンジニアリングコース以外にも中日本自動車短期大学、筑波研究学園専門学校を併願しており、航空を学べる学校の入試には十分対応してきました。

熊倉さんは本格的な受験勉強を高校2年生の6月に始め、休日は平均11h/日の勉強をこなしていました。
「MUGEN学院」に通い、別途、通信教育の「オンライン家庭教師エイドネット」を受講しています。
また、志望校の合格率判定は、合格率40%(C判定)から合格率60%(B判定)に上がったのが高校2年生の5月です。それ以降、6割の確率で合格率60%(B判定)以上を取っています。

久留米工業大学工学部に合格するために、熊倉さんは「過去問を書店以外でも探すこと」が最も重要と振り返っています。
過去問は有隣堂で入手したのではなく、e-honにて入手したとのことです。


 <落ちた体験談>

受験体験記の2つ目の報告は、福岡県に在住の大岡さんによる「落ちた体験談」です。
大岡さんは久留米工業大学工学部自動車エンジニアリングコース以外にも西日本工業大学、を併願していましたが、1つに合格したものの、久留米工業大学工学部には合格できませんでした。

大岡さんは本格的な受験勉強を高校2年生の5月に始め、休日は平均5h/日の勉強をこなしていました。
「東大現役進学塾MEPLO」に通い、別途、通信教育の「定期テスト向上委員会」を受講しています。
また、志望校の合格率判定は、合格率40%(C判定)から合格率60%(B判定)に上がったのが高校3年生の8月です。それ以降、2割の確率で合格率60%(B判定)以上を取っています。

久留米工業大学工学部に合格するために、大岡さんは「」が最も重要と振り返っています。
過去問はローチケHMVで入手しましたが、ブックオフで探さなかったのが、着手が遅れた原因だったとのことです。

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問題集は書店以外でも手に入る

久留米工業大学工学部の問題集は、書店以外でもオークション等でも見つけることが出来ます。


 <久留米工業大学の取扱先> 空白

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