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専門学校 新潟国際自動車大学校モータースポーツ2級専攻科2輪デザインコースの受験対策ページです。
一般的には2輪デザインコースに特化した受験情報は多くありませんが、モータースポーツ2級専攻科に関する受験情報は見つけることができました。
専門学校 新潟国際自動車大学校モータースポーツ2級専攻科の入試傾向に合せて対策しましょう。
専門学校 新潟国際自動車大学校をキーワードにして、受験情報サイト、書店、オークション等を確認しました。
リンク切れが多くなっていますが、以前にはモータースポーツ2級専攻科の過去問も入手できましたので、最新情報をご確認ください。
※ リンク切れの場合は進学サイトに移動します。
専門学校 新潟国際自動車大学校は「新潟県新潟市中央区紫竹山5-2-10」にある専門学校です。
芸術を学べる学校として、新潟県においてはモータースポーツ2級専攻科2輪デザインコースが知られています。
専門学校 新潟国際自動車大学校は進学サイトにおいて「各自動車ディーラーの協力を得て、トヨタ・日産・マツダ・スバル・三菱・ダイハツ・BMW・ポルシェ・アウディ等、国内外の主要メーカーの最新車両を使い、日々、進化する最新技術をいち早く学ぶ新技術講習を実施しています!授業では各自動車ディーラーで活躍中の技術指導員が授業を行い、自動ブレーキシステムなどメーカー独自の安全技術、EVカーやプラグインハイブリッドカーを学んでいます。」が特徴として記載されています。
中でも2輪デザインコースは芸術を専門的に学べるため、新潟県以外からも多くの学生が志望しています。
この専門性が芸術を学べる学校として専門学校 新潟国際自動車大学校を有名にしています。
受験体験記の1つ目の報告は、新潟県に在住の桐生さんによる「受かった体験談」です。
桐生さんは専門学校 新潟国際自動車大学校モータースポーツ2級専攻科2輪デザインコース以外にも創造社デザイン専門学校、宝塚大学を併願しており、芸術を学べる学校の入試には十分対応してきました。
桐生さんは本格的な受験勉強を高校3年生の9月に始め、休日は平均2h/日の勉強をこなしていました。
「中園優子国際教育研究所」に通い、別途、通信教育の「大学受験専門LeAD×イエヨビ」を受講しています。
また、志望校の合格率判定は、合格率40%(C判定)から合格率60%(B判定)に上がったのが高校3年生の10月です。それ以降、10割の確率で合格率60%(B判定)以上を取っています。
専門学校 新潟国際自動車大学校モータースポーツ2級専攻科に合格するために、桐生さんは「受験問題の解答・解説を記憶するくらい読むこと」が最も重要と振り返っています。
過去問は啓文堂書店で入手したのではなく、セブンネットにて入手したとのことです。
受験体験記の2つ目の報告は、新潟県に在住の増山さんによる「落ちた体験談」です。
増山さんは専門学校 新潟国際自動車大学校モータースポーツ2級専攻科2輪デザインコース以外にも日本工学院八王子専門学校、を併願していましたが、1つに合格したものの、専門学校 新潟国際自動車大学校モータースポーツ2級専攻科には合格できませんでした。
増山さんは本格的な受験勉強を高校1年生の3月に始め、休日は平均1h/日の勉強をこなしていました。
「サ・ゼミスクール」に通い、別途、通信教育の「ワオティーチャー」を受講しています。
また、志望校の合格率判定は、合格率40%(C判定)から合格率60%(B判定)に上がったのが高校2年生の12月です。それ以降、5割の確率で合格率60%(B判定)以上を取っています。
専門学校 新潟国際自動車大学校モータースポーツ2級専攻科に合格するために、増山さんは「」が最も重要と振り返っています。
過去問はHonya Clubで入手しましたが、三洋堂書店で探さなかったのが、着手が遅れた原因だったとのことです。
専門学校 新潟国際自動車大学校モータースポーツ2級専攻科の問題集は、書店以外でもオークション等でも見つけることが出来ます。
「芸術」を学べる併願先として、専門学校 新潟国際自動車大学校以外にも以下のような学校があります。
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