受かった落ちた受験体験記 > 航空 > 私立大学 > 日本文理大学
日本文理大学工学部自動車・メカトロニクスコースの受験対策ページです。
一般的には自動車・メカトロニクスコースに特化した受験情報は多くありませんが、工学部に関する受験情報は見つけることができました。
日本文理大学工学部の入試傾向に合せて対策しましょう。
日本文理大学をキーワードにして、受験情報サイト、書店、オークション等を確認しました。
リンク切れが多くなっていますが、以前には工学部の過去問も入手できましたので、最新情報をご確認ください。
※ リンク切れの場合は進学サイトに移動します。
日本文理大学は「大分県大分市一木1727」にある私立大学です。
航空を学べる学校として、大分県においては工学部自動車・メカトロニクスコースが知られています。
日本文理大学は進学サイトにおいて「日本文理大学は文部科学省「地(知)の拠点整備事業(Center of Community〔COC〕」に採択されています。採択された取り組みを『おおいた、つくりびと』プロジェクトと名付け、“大分”の地域をキャンパスとして、自分の身体と心で感じる主体的な学びのスタイルを大切にし、それによって得た知識や経験をもって地域の課題解決に実践的に取り組んでいます。」が特徴として記載されています。
中でも自動車・メカトロニクスコースは航空を専門的に学べるため、大分県以外からも多くの学生が志望しています。
この専門性が航空を学べる学校として日本文理大学を有名にしています。
受験体験記の1つ目の報告は、大分県に在住の武市さんによる「受かった体験談」です。
武市さんは日本文理大学工学部自動車・メカトロニクスコース以外にも専門学校 越生自動車大学校、専門学校 埼玉自動車大学校を併願しており、航空を学べる学校の入試には十分対応してきました。
武市さんは本格的な受験勉強を高校2年生の10月に始め、休日は平均2h/日の勉強をこなしていました。
「算数・数学専門塾ガロア」に通い、別途、通信教育の「進研ゼミ」を受講しています。
また、志望校の合格率判定は、合格率40%(C判定)から合格率60%(B判定)に上がったのが高校2年生の10月です。それ以降、9割の確率で合格率60%(B判定)以上を取っています。
日本文理大学工学部に合格するために、武市さんは「入試問題をインターネットで幅広く探すこと」が最も重要と振り返っています。
過去問は文教堂で入手したのではなく、Yahoo!ブックスにて入手したとのことです。
受験体験記の2つ目の報告は、大分県に在住の手嶋さんによる「落ちた体験談」です。
手嶋さんは日本文理大学工学部自動車・メカトロニクスコース以外にも日本文理大学、を併願していましたが、1つに合格したものの、日本文理大学工学部には合格できませんでした。
手嶋さんは本格的な受験勉強を高校2年生の7月に始め、休日は平均3h/日の勉強をこなしていました。
「湘南大庭スクール」に通い、別途、通信教育の「ワオティーチャー」を受講しています。
また、志望校の合格率判定は、合格率40%(C判定)から合格率60%(B判定)に上がったのが高校2年生の2月です。それ以降、3割の確率で合格率60%(B判定)以上を取っています。
日本文理大学工学部に合格するために、手嶋さんは「」が最も重要と振り返っています。
過去問はAmazon.co.jpで入手しましたが、有隣堂で探さなかったのが、着手が遅れた原因だったとのことです。
日本文理大学工学部の問題集は、書店以外でもオークション等でも見つけることが出来ます。
「航空」を学べる併願先として、日本文理大学以外にも以下のような学校があります。
受かった落ちた受験体験記 > 航空 > 私立大学 > 日本文理大学